Резервный самолет из Москвы успешно доставил пассажиров в Санкт-Петербург после инцидента в Шереметьеве


В ночь на 25 сентября в Санкт-Петербурге приземлился резервный самолет авиакомпании «Россия», на который пересадили пассажиров рейса FV6097 Москва – Петербург. Ранее лайнер Sukhoi Superjet 100, выполнявший этот рейс, оказался участником столкновения с Airbus A330 авиакомпании Hainan Airlines в аэропорту Шереметьево.

Хронология событий

 Инцидент произошёл вечером 24 сентября 2025 года в 20:38 мск на рулёжной дорожке. Superjet готовился к вылету в Санкт-Петербург, а Airbus должен был совершить рейс в Пекин (HU7986). В момент манёвра законцовка крыла Airbus задела руль направления Sukhoi Superjet, в результате чего оба самолёта получили повреждения и не смогли продолжить выполнение рейсов.




После ЧП авиакомпания «Россия» приняла решение оперативно выделить резервный борт. Самолёт вылетел из Шереметьева в 23:56 мск и спустя полтора часа, в 01:22 мск, благополучно приземлился в петербургском аэропорту Пулково.

 На борту рейса FV6097 находились 84 пассажира, которым пришлось несколько часов ожидать замены воздушного судна. Представители авиакомпании предоставили необходимую помощь пассажирам, обеспечили водой и организацией пересадки. Несмотря на вынужденную задержку, перелёт в Северную столицу завершился без происшествий.

В свою очередь, пассажиры китайской авиакомпании Hainan Airlines, большинство из которых составляли граждане КНР, были вынуждены провести ночь в терминале аэропорта. Для них подготовили туристические коврики, на которых они разместились в зале ожидания. Новый вылет в Пекин запланирован на следующий день.

 Северо-Западная транспортная прокуратура объявила о начале проверки исполнения законодательства о безопасности полётов, а также о соблюдении прав пассажиров, оказавшихся в сложной ситуации. Ведомство намерено тщательно изучить действия всех служб, задействованных в обеспечении рейса FV6097.

 Росавиация сформирует специальную комиссию для расследования причин столкновения двух самолётов. Эксперты уже приступили к анализу записей средств объективного контроля и переговоров диспетчеров.

 Представитель Росавиации Артём Кореняко подчеркнул, что «касание произошло именно на рулёжной дорожке, в зоне подготовки к вылету». По его словам, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, но обстоятельства столкновения требуют детальной оценки.

Авиаэксперты отмечают, что подобные инциденты случаются крайне редко, однако даже незначительные повреждения самолётов могут стать причиной отмены рейсов, поскольку безопасность пассажиров является приоритетом.

 Высокая загруженность московского авиаузла и интенсивное расписание полётов увеличивают риски подобных ситуаций. Расследование должно выявить, сыграл ли роль человеческий фактор или произошёл технический сбой.